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周口港区建设仓储物流园,助力周口经济发展

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周口市港口物流产业集聚区,是河南省批复的依托沙颍河航运建立的省内首个内河港口物流产业园区,历史上周口航运发达,发展临港经济有传统,早在明清时期就是有名的水陆码头,周家口镇更是河南省四大名镇之一,又因为沙河,颍河,贾鲁河再此交汇而被称为“小武汉”,当年也是无上辉煌。只不过后来因为错过卢汉铁路,战乱,河道淤积等等原因而落寞。新世纪以来沙颍河航运迎来复兴,沙颍河航道升级建设工程被列入国家,省内重点工程,随着沙颍河航道升级工程的完工,沙颍河航道将达到Ⅳ级高等级航道标准,周口一下四季常年通航,可通行千吨级货船和万吨拖轮。目前,本地航运企业有18家,从业人员2万多人;货运船舶艘,载重吨位超万吨。在年周口市港口吞吐量为80万吨而到年历经发展到万吨,今年,预计将突破万吨,成为名副其实的河南第一大港,豫货出海口!周口有三条通江达海的通道:1:从淮河京杭大运河到长江走南通港,全程公里;2:走淮河,经洪泽湖,通过京杭大运河到淮阴的沿河,顺着沿河到达连云港,全程公里;3:走江苏的淮安到大丰港,然后直通大海。航运相比于铁路,公路运输还有很大的成本优势,例如运输万吨铁矿石,从上海港经铁路运到周口的费用约14.88亿元,经公路运到周口的费用约34.96亿元,而经水路运到周口港区的费用只有约5.37亿元,这个成本优势是非常大的,从这个方面来考虑就不难想象为什么安钢产能置换会落户周口沈丘了。在今年两会上,全国人大代表,周口市长丁福浩有一番话可以借鉴一下:近年来,周口市牢固树立了“临河就是沿海、腹地也是前沿”的理念,提出建港口、兴物流,聚产业、强服务,优生态、造港城,以“公铁水”多式联运为基础,推动内河水运、临港产业、生态城市三位一体融合发展,着力打造建设“满城文化半城水,内联外通达江海”的中原港城。“在这一思路的引领下,我们大力发展临港经济,打造‘豫货出海口’,推动周口由‘黄土经济’向‘蓝水经济’转型发展。沙颍河航运,港口经济在河南来说对于周口来是一个独一无二的优势,是周口经济快速发展的一个突破口,当然周口也正式这样做的,连续多年举办港口经济论坛,大力围绕临港经济招商引资,加快港区开发发展,出台相关优惠扶持政策,开通直达连云港,淮安,南京等地的集装箱航线。随着沙河上游航道的建设,以及漯河港,平顶山港,商水港的开通,周口港也开始从端点变纽带,大广高速港区出入口,中心港疏港铁路的规划建设也将大大增强周口港的集货能力,拓宽周口港的经济腹地,更好地助力周口港,助力周口的发展。等等,感觉说的有点多了,我就是为了发下面这个消息↓项目地址周口港口物流产业集聚区,大广高速东侧,北临沙颍河,南临玉楼路,东至舟山路。周口中心港仓储物流园项目,总投资近7亿元,项目总用地面积.3m2(约.73亩),总建筑占地面积.85m2,总建筑面积.02m2。项目拟建设物流建筑.96m2、综合服务楼.00m2、职工公寓和食堂.97m2、辅助生产设施.00m2、场坪.94m2、地下车库.15m2以及园区内道路及绿化等配套设施。周口临港新城开发建设有限公司是周口港区管委会投资主管的市属国有企业,负责港区的开发建设。周口港区全名就是周口港口物流产业集聚区,物流产业的发展也是一个重点,随着这个仓储物流园的建设,也将完善港区的基础设施,助推周口港的快速发展。

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